從線上到線上、從傳統電商到新興電商、從電子商務到本地生活，直至線上線下的深度融合，從交易形成數據再到海量數據反哺交易鏈條，零售業態不斷變革并延展出嶄新形態。觀之當下，即時零售風口正盛。

億萬級藍海市場

雖然即時零售這一概念在近兩年才逐漸興起，但其實早在2012年，即時零售便已有雛形，彼時，主要形式為生鮮線上化的區域前置倉囤貨、分發、配送等鏈路流程。隨后幾年，零售業態和消費模式加速蝶變，即時零售業態越發成熟，已成為覆蓋人們多樣生活場景的消費模式之一，同時也進一步賦能了實體門店。

商務部研究院電商所發布的《即時零售行業發展報告(2023)》(以下簡稱報告)顯示，近年來，即時零售一直保持50%以上的年均增速，2022年市場規模達5042.86億元，預計2025年即時零售市場規模是2022年的3倍。

作為確定性的萬億級藍海市場，當前即時零售這一賽道早已擠滿了包括美團閃購、京東秒送、餓了么、抖音小時達等在內的諸多玩家，其中美團閃購和京東秒送占據市場主導地位，這二者通過即時零售平臺與即時配送平臺組成了即時零售生態“雙平臺”，能夠連接更廣泛的線下品牌商、配送騎手，從而形成覆蓋更多消費者的生態網絡布局。

即時零售的本質是外賣配送萬物，為消費者提供高效的履約服務。伴隨各玩家的發力，和消費者需求的演進，當前即時零售這一概念正逐漸從“即時”向“常態”演變，“萬物”的要義也從以往的小而美向與生活相關的各領域延展。

落地到家電層面，即時零售又將給家電產業帶來怎樣的趨勢變化?在倉儲及物流能力的建設上，又面臨怎樣的挑戰呢?

家電與即時零售匹配嗎?

即時零售拓展了消費者的便民生活圈，讓其與消費圈重疊。如美團閃購的閃電倉，其便利店前置倉和寵物前置倉兩大模式均只線上運營、線下履約，經營范圍覆蓋周邊半徑3-5公里，依托在消費者生活附近的現貨庫存形式，達成快買速達的即時服務。

美團閃購的數碼家電品類也類似此“附近模式”，“區別于美團城市大倉概念，目前閃購的數碼家電貨品均來自用戶附近20公里的線下門店?！泵缊F閃購專賣店相關負責人表示，這樣能讓快遞員更迅速的取到貨品。從去年下半年開始，京東重新布局前置倉的消息一再傳出，對此業內普遍猜測其目的是要將前置倉向社區進一步延伸，加強其即時零售業務的輻射范圍。

通過打造前置倉或與線下門店合作，能夠更好的滿足用戶對即時零售的快準狠需求。雖然當前如京東自營的配送速度幾乎可以當日達，但即時零售渠道24小時下單、2小時內送達的能力，也是其不可比擬的，特別是在線下零售和傳統電商的非服務時段，其幾乎已成為消費者需求的首選渠道，報告顯示，2022年1月-8月，美團閃購平臺上非日常時段(22點至次日8點)即時零售訂單量占全天訂單量的16.1%。

在配送時效性上，據美團閃購專賣店相關負責人介紹，與外賣相較，因省去了“做菜”環節，因此數碼家電品類的平均配送時效要更快。京東方面，其日前將原即時零售品牌京東小時達、京東到家整合為京東秒送，打出了最快9分鐘送達的配送口號，在招聘網站上，中國家電網也看到有多個關于京東前置倉騎手、配送員的相關崗位在進行招聘，可見其對這一業務的看重。

中國家電網分別定位北京市區某寫字樓和某鄉鎮位置，查看京東秒送-急用數碼版塊發現，除市區位置中數碼配件顯示無符合條件的商品外，其他如手機配件、個護電器、生活電器等均有不少可購商品，提供這些商品售賣的門店包括京東之家、小米之家、Apple授權專營店、華為授權體驗店、便利商超等門店。

即時零售的線上平臺疊加前置倉、線下門店的模式，與3C數碼、小家電有著天然契合度。去年雙11期間美團閃購上手機GMV同比增長800%、參與活動商家數同比增長200%。2024年年貨節，蘇泊爾與美團閃購開啟合作，年貨節期間銷售額與訂單量年增長800%。中國家電網在走訪海南渠道時，海南信興電器也談到，他們在美團閃購開通了小家電業務，不過目前訂單量還不多，每天2-3單左右。

除此之外，3C數碼的新品首發也成為即時零售的消費新場景。與傳統電商相比，即時零售渠道有著貨更足、配送快的優勢，極大程度滿足了粉絲的嘗新需求。譬如，iPhone 15上市之時，美團閃購和京東秒送都開啟了預售履約服務。同時，在一些特定需求場景上，即時零售的必要性也更加凸顯，靳小姐對中國家電網表示，她在上海出差時，發現忘帶了數據線，通過美團閃購就很好的解決了當務之急。

那么，即時零售之于大家電的匹配度又如何呢?就目前而言，因消費者對大家電在服務、售后層面的較高要求，大家電在體積、重量等客觀條件上的限制，這二者的契合度還處于“磨合”階段。

中國家電網通過京東秒送查看如電視、冰箱、洗衣機等大家電品類發現，除個別門店顯示可今日送達外，其他大部分門店均顯示明日達，這與3C數碼、小家電等能控制在小時內的高效送達，顯然還有著一定距離，與前文提及的京東自營的配送時效性相較，也并無優勢。

不過，可以看到，當前主流即時零售平臺正在大家電品類上不斷加碼。上述美團閃購專賣店相關負責人提到，他們正在一些大家電單品上嘗試門店備貨+即時配送，同時通過提升運力來加碼大家電的配送能力，去年美團閃購在88個城市開通了4輪運力去承接消費者訂單訴求，同時還與海爾(北京)、格力(北京、湖北)進行了初步嘗試，“我們計劃今年在150個城市開通4輪運力，讓大家電的即時零售進一步落地?！?/p>

艾媒咨詢CEO兼首席分析師張毅也談到，現在即時零售平臺已具備處理大家電的能力，同時他認為，當前還有一個重要機會點，“以舊換新會催生大量消費者，即時零售平臺如若能在回收環節與之做緊密結合，將會給消費者帶來更多益處?！?/p>